De ceva vreme, în spaţiul acesta unde Traian a construit un pod ca sã vadã mai bine curgerea Dunãrii prin Dacia, s-a fãcut auzitã vocea unui lider de sindicat pe numele lui CRISTINEL POPESCU. Vorbeşte lumea cum cã ar fi fost membru PDL şi cã angajãrile la SC Hidroserv Porţile de Fier se fãceau numai cu avizul dumnealui. Dispunea de şofer, secretarã, maşinã, trei birouri, motorinã la discreţie (circa 1 miliard de lei pe an), iar în jur de 2 miliarde de lei cheltuia anual pe delegaţii, diurnã, cursuri sindicale. Cu toate acestea mulţi ştiu cã liderul de sindicat CRISTINEL POPESCU nu a lucrat niciodatã mãcar o zi la Porţile de Fier „în producţie”, cum se spune, fiind angajat ca POMPIER la Hidroelectrica Serv Porţile de Fier. Acuma nu ştim dacã din postura asta a început o „luptã aprigã” cu mai marele Remus Borza şi nici nu ştim a cui „tulumbã” e mai mare în acest rãzboi.
Dacã tot am amintit de Hidroserv ar trebui sã nu uitãm de faptul cã, tot la Hidroserv a fost, o perioadã, director, şi DUMITRU MÃRCULESCU, un alt PDL-ist de soi, care a urcat „ierarhic” datoritã multor circumstanţe şi unei singure…Elena! Despre care o sã vorbim la timpul potrivit.
Prin ce s-a fãcut remarcat ca lider de sindicat Cristinel Popescu? Prin foarte multe conferinţe de presã în care combãtea multe şi pe mulţi, dar a uitat sã „combatã” cancerul care s-a abãtut asupra Hidroserv, a uitat sã apere nevoile şi dorinţele sindicaliştilor, mult mai importante pentru dumnealui. Asta în mãsura în care nu se afla pe drumuri, la propriu, pentru cã în anul 2012 CRISTINEL POPESCU a parcurs 84.736 kilometri, a consumat 4953 litri de carburant, în valoare totalã de 31.464 lei, la care adãugãm valoarea pieselor de schimb şi a materialelor consumabile, de 2255 lei. Practic, suma totalã se ridicã la 33.719 lei, adicã 337 de milioane de lei vechi într-un an de zile.
Diurna reprezintã 16.105,26 lei, iar cazarea 25.075 lei. Numai pentru domnul CRISTINEL POPESCU. Nu mai punem la socotealã pe şofer, Eugen Radovici, şi pe tatãl dumnealui, Radovici Dan Eugen. Una peste alta, cheltuielile totale ale delegaţiilor (însemnând diurnã, cazare şi transport) au însumat, pe anul 2012, 104.401 lei. Un miliard 44 de milioane de lei. Are „balta” peşte, domn lider de sindicat? Are, cã de-aia curge Dunãrea la vale şi, o datã cu ea, doleanţele şi nevoile sindicaliştilor.
De ce a ajuns Hidroserv în situaţia în care se aflã? Poate face o conferinţã de presã domnul „VOIAJOR” CRISTINEL POPESCU şi ne explicã…
„Hidroserv Porţile de Fier nu are legãturã cu sindicatul nostru. Domnul Popescu îşi atribuie o funcţie pentru a crea o confuzie intenţionatã. Toate problemele ridicate de dumnealui sunt forţate, adevãrate sau parţial adevãrate, şi le pune acum pe tapet, cã a fost concediat. Eu un fel de rãzbunare, un fel de las cã vã arãt eu. Domnul Cristinel conducea, de fapt, un departament al sindicatului la nivel naţional”, ne declara domnul VIOREL CONSTANTINESCU, lider de sindicat Hidroelectrica Hidrosind, sindicat reprezentativ, semnatar al Contractului Colectiv de Muncã.
Sindicalist sau cabotin?!
– Posted on 1 October 2014Posted in: Arhiva


