Demersurile disperate de preluare a Portului Drobeta în administrarea municipalitãţii din Severin au revenit în ultimele luni. Mai mult, aceste demersuri au devenit unele concerate şi au adus la aceeaşi masã reprezentanţi ai puterii şi opziţiei, factori decizionali din administraţia localã şi din Parlament. Primarul Marius Screciu, viceprimarul Daniel Cîrjan, dar şi deputatul PNL Virgil Popescu gândesc un plan comun de salvare a Portului “Drobeta”, prin preluarea acestuia în administrarea municipalitãţii.
Preluarea de cãtre municipalitate a Portului “Drobeta”, cu componentele lui turisticã şi comercialã, depinde în mare mãsurã de Ministerul Transporturilor şi, chiar dacã este un proces greoi, din punct de vedere birocratic, nu este imposibilã. Momentan, compania din Giurgiu, care administreazã portul, nu face decât sã mulgã bani de aici, fãrã a face investiţii, fãrã a-i pãsa de turismul dezolant din zona noastrã şi fãrã a avea nici cel mai mic interes pentru dezvoltarea unui municipiu dunãrean, aflat la sute de kilometri distanţã. În realitate, situaţia Portului de la Drobeta Turnu Severin, ca şi a celorlalte porturi din administrarea ADPF, este una dezastruoasã. Infrastructura portuarã aflatã în administrarea CN APDF SA Giurgiu, se aflã într-o situaţie dificilã ca urmare a procesului accentuat de degradare şi a lipsei de investiţii. Primarul municipiului Drobeta Turnu Severin, Marius Screciu, recunoaşte faptul cã oportunitãţile trec pe lângã noi una dupã alta, iar imposibilitatea municipalitãţii de a se folosi de o resursã importantã precum portul comercial este dureroasã pentru comunitate. Dupã ani de aşteptare se întrevede totuşi o oportunitate, despre care edilul-şef a început sã vorbeascã tot mai des. Marius Screciu spune cã preluarea portului ar fi o şansã imensã de dezvoltare pentru oraşul nostru şi cã portul este de drept al severinenilor, deoarece a fost construit de oamenii acestor locuri.
Şi deputatul liberal Virgil Popescu doreşte sã iniţieze un proiect ambiţios de readucere a Portului Drobeta la municipalitate. În acest sens, deputatul face un apel la toţi parlamentarii mehedinţeni pentru a sprijini acest efort. Dar un prim pas cãtre acest deziderat este o decizie a Consiliului Local Severin, o hotãrâre în care sã se voteze preluarea portului de cãtre municipalitate.
Cu siguranţã, Portul “Drobeta” ar putea reprezenta o importantã sursã de venituri pentru economia localã, ar putea fi un generator real de locuri de muncã şi o poartã turisticã pentru Mehedinţi. Compania Naţionalã Administraţia Porturilor Dunãrii Fluviale Giurgiu, o societate cu sediul în alt judeţ, nu se agitã prea mult pentru Severin şi pentru locuitorii sãi. În aceste condiţii, Portul trebuie preluat şi modernizat, lucru ce ar ajuta foarte mult la dezvoltarea oraşului şi a judeţului Mehedinţi
