<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Obiectiv Mehedinţean &#187; drum</title>
	<atom:link href="http://obiectiv-mehedintean.ro/?feed=rss2&#038;tag=drum" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://obiectiv-mehedintean.ro</link>
	<description>http://obiectiv-mehedintean.ro/ - director Teodor ABAGIU</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 12:55:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Drumarii intervin cu lucrãri de reparaţii pe Dealul Colibaşi</title>
		<link>https://obiectiv-mehedintean.ro/?p=7467</link>
		<comments>https://obiectiv-mehedintean.ro/?p=7467#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 29 Aug 2015 10:44:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arhiva]]></category>
		<category><![CDATA[drum]]></category>
		<category><![CDATA[rePARAŢII]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obiectiv-mehedintean.ro/?p=7467</guid>
		<description><![CDATA[O porţiune de trei kilometri din Drumul Naţional 67 care leagã Drobeta Turnu Severin de Târgu Jiu va intra în reparaţii începând de sãptãmâna viitoare. Şoseaua este un coşmar pentru...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>   O porţiune de trei kilometri din Drumul Naţional 67 care leagã Drobeta Turnu Severin de Târgu Jiu va intra în reparaţii începând de sãptãmâna viitoare. Şoseaua este un coşmar pentru conducãtorii auto care traverseazã zona din cauza denivelãrilor extrem de periculoase.<br />
   Multã rãbdare, dar mai ales multã îndemânare la volan îţi trebuie ca sã poţi traversa o porţiune de circa 300 de metri pe Dealul Colibaşi. Terenul instabil a luat-o la vale, iar denivelãrile formate sunt foarte greu de traversat. Ghinionul face cã firma de construcţii desemnatã în urmã cu câţiva ani sã repare acest drum sã intre în insolvenţã şi marţi, 25.08.a.c., a cerut rezilierea contractului în mod unilateral.<br />
   Miercuri, la Prefectura Mehedinţi a avut loc o întâlnire între prefectul Nicolae Drãghiea şi reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Craiova şi Poliţiei Rutiere Mehedinţi pentru a se stabili mãsurile care trebuie luate, astfel încât circulaţia rutierã sã se desfãşoare în zonã în condiţii de siguranţã pentru conducãtorii auto. S-a convenit ca de sãptãmâna viitoare, angajaţii de la DRDP Craiova sã intervinã pentru reparaţia drumului. </p>
<p>   „Am avut o întâlnire cu domnul prefect şi cu Poliţia Rutierã. Din acest moment putem sã intervenim pe activitatea de întreţinere şi sã rezolvãm temporar problemele de acolo, astfel încât sã putem asigura o circulaţie în condiţii de siguranţã minimalã. A fost un contract, constructorul a intrat în insolvenţã, a denunţat unilateral contractul, legea îi permite acest lucru, nu avem cum sã ne opunem la acest lucru”, a declarat Adrian Lumezeanu, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Craiova.<br />
   „Am stabilit ca începând de sãptãmâna viitoare pe sectorul respectiv de drum sã se execute lucrãri de reparaţii. E vorba de sectorul de la Malovãţ, kilometrul 8 pânã la kilometrul 31, unde este acea denivelare mare existentã în Dealul Colibaşi”, a spus la rândul sãu comisarul şef Gabriel Licã, şeful Poliţiei Rutiere Mehedinţi.<br />
   Prefectul de Mehedinţi, Nicolae Drãghiea, a precizat cã cel mai probabil în zonã va fi instituitã şi o restricţie de tonaj întrucât „existã foarte multe autovehicule de mare tonaj care nu plãtesc taxa de drum pe tonajul respectiv”:<br />
   „S-a pus problema închiderii dacã nu poate fi cel puţin reparat drumul, mai ales în secţiunea Colibaşi pentru cã situaţia a ajuns destul de instabilã. Este vorba de nesiguranţa cetãţeanului în trafic. Sunt multe persoane care nu cunosc drumul şi vin pentru prima datã, nu a fost semnalizat corespunzãtor, nu a avut nici mãcar o intervenţie de doi metri pe el. Ni s-a promis, cu data de începere luni, 31 august, a reparãrii porţiunii de 3 kilometri, dar în special a porţiunii de 300 de metri pentru a fi redatã traficului rutier pe un anumit segment de tonaj”.<br />
   În zonã vor fi înmulţite şi controalele din partea Poliţiei Rutiere Mehedinţi şi a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://obiectiv-mehedintean.ro/?feed=rss2&#038;p=7467</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Finalizarea recepţiei privind lucrãrile de întreţinere curentã şi periodicã al Drumului Judeţean 563 A din comuna Vlãdaia</title>
		<link>https://obiectiv-mehedintean.ro/?p=6461</link>
		<comments>https://obiectiv-mehedintean.ro/?p=6461#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2015 07:28:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arhiva]]></category>
		<category><![CDATA[drum]]></category>
		<category><![CDATA[Vladaia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obiectiv-mehedintean.ro/?p=6461</guid>
		<description><![CDATA[Miercuri, 15.04.2015, a avut loc finalizarea recepţiei privind lucrãrile de întreţinere curentã şi periodicã al Drumului Judeţean 563 A din comuna Vlãdaia, judeţul Mehedinţi. 800 de metri din sectorul de...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>   Miercuri, 15.04.2015, a avut loc finalizarea recepţiei privind lucrãrile de întreţinere curentã şi periodicã al Drumului Judeţean 563 A din comuna Vlãdaia, judeţul Mehedinţi.<br />
   800 de metri din sectorul de drum judeţean au fost refãcuţi în cadrul unui proiect de investiţii, valoarea acestuia fiind de 584,221 lei, bani suportaţi din bugetul propriu al Consiliului Judeţean Mehedinţi.<br />
   Pe aceastã cale, comisiile de recepţie au examinat executarea lucrãrilor în conformitate cu prevederile legale ale contractului şi documentaţiei de execuţie.<br />
   În urma efectuãrii lucrãrilor de întreţinere a îmbrãcãminţii asfaltice, tratarea burduşirilor, aplicarea de covoare bituminoase cu beton, inclusiv executarea de marcaje rutiere longitudinale, condiţiile de trafic în zonã s-au îmbunãtãţit simţitor.<br />
Darius Loga, Consilier cabinet preşedinte C. J. Mehedinţi</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://obiectiv-mehedintean.ro/?feed=rss2&#038;p=6461</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Circulaţia între Mehedinţi şi Caraş Severin este blocatã din cauza unor alunecãri de teren</title>
		<link>https://obiectiv-mehedintean.ro/?p=6419</link>
		<comments>https://obiectiv-mehedintean.ro/?p=6419#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2015 19:47:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arhiva]]></category>
		<category><![CDATA[Clisură]]></category>
		<category><![CDATA[drum]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obiectiv-mehedintean.ro/?p=6419</guid>
		<description><![CDATA[Legãturã dintre judeţele Mehedinţi şi Caraş-Severin este paralizatã din cauza unor alunecãri de teren. Stânci imense, de peste 7 tone, au cãzut pe carosabil, blocând circulaţia de douã zile. Circulaţia...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>   Legãturã dintre judeţele Mehedinţi şi Caraş-Severin este paralizatã din cauza unor alunecãri de teren. Stânci imense, de peste 7 tone, au cãzut pe carosabil, blocând circulaţia de douã zile.<br />
	Circulaţia pe DN 57 Orşova (Mehedinţi) – Moldova Nouã (Caraş Severin) este blocatã la km 65+600 de metri, în zona localitãţii cãrãşene Cozla (aproape de limita cu judeţul Mehedinţi). Centrul Infotrafic din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române precizeazã cã mãsura a fost luatã de autoritãţi în scopul asigurãrii siguranţei participanţilor la trafic prin prevenirea situaţiilor potenţial periculoase generate de cãderile masive de stânci şi grohotiş pe carosabil.<br />
   Locuitorii din Sviniţa (Mehedinţi), localitate aflatã la graniţa cu judeţul Caraş Severin, sunt foarte afectaţi de închiderea drumului. O parte din ei lucreazã la fabrica “Delphi” de la Moldova Nouã, care fabricã sisteme de distribuţie electrice şi electronice pentru producãtorii de maşini din Europa. Acum, din cauza drumului închis, nu mai pot sã ajungã la locul de muncã.<br />
   „Am auzit cã o sã rãmânã închis foarte mult timp şi pe noi sviniţenii ne afecteazã foarte tare. Este singura cale de legãturã cu judeţul Caraş Severin, foarte mulţi sviniţeni lucreazã în Moldova Nouã la o fabricã în trei schimburi şi în felul acesta nu se mai poate merge la lucru. Au rãmas oameni dincolo şi nu pot sã vinã acasã, sunt cazaţi la o pensiune şi alte schimburi care ar fi trebuit sã plece de aici spre Moldova Nouã nu au plecat. Sã faci un ocol de 200 de kilometri înseamnã mari costuri pentru noi”, spune Milca Balaci, funcţionar public la Primãria Sviniţa.<br />
   „Ne mai trebuie şi partea dinspre Orşova închisã şi atunci rãmânem izolaţi complet, eventual poate ne trimite cineva vreun elicopter. S-a rupt legãtura cu judeţul Caraş-Severin unde, la Moldova Nouã, existã o fabricã care a luat foarte mulţi angajaţi din Şviniţa şi în ultimul timp şi din Orşova. Angajaţii sunt blocaţi la Moldova Nouã prin pensiuni. Apoi, ne-a rupt cea mai scurtã legãturã cu Timiş, unde o grãmadã de copiii de-ai noştri sunt plecaţi la facultate, la servici. Cine vine acum din Timişoara trebuie sã facã în plus circa 70 de kilometri ca sã ajungã la Şviniţa”, se plânge un alt localnic din Sviniţa.<br />
   Şi proprietarii pensiunilor din Clisura Dunãrii sunt afectaţi având în vedere cã o parte din clienţii acestora vin dinspre Timiş pentru a petrece sãrbãtorile pascale.<br />
   Localnicii reclamã indolenţa autoritãţilor, care nu au luat mãsurile necesare pentru a preveni aceastã situaţie fiindcã încã din luna noiembrie a anului trecut au început sã cadã bolovani pe carosabil în acel punct. De altfel, problema alunecãrilor de teren în Clisura Dunãrii este veche, în fiecare an, în mod special primãvara, au loc frecvent astfel de incidente care afecteazã circulaţia rutierã în zonã. Niciodatã însã nu s-au alocat fonduri pentru aceastã problemã, autoritãţile rezumându-se doar la a rezolva fiecare incident în parte.<br />
   „Sunt afectat din toate punctele de vedere. Lucrez ca profesor în judeţul Caraş Severin, dar am casa în Şviniţa, cum ajung acum acasã? Nu înţeleg de ce au închis circulaţia, dacã nici mãcar nu s-au apucat de lucru, dar aşa se lucreazã în România. Trebuiau sã facã ceva de mai multã vreme fiindcã din noiembrie au apãrut problemele aici”, a spus un profesor, care încerca sã ajungã la Sviniţa.<br />
   Potrivit Centrului Infotrafic conducãtorii auto sunt sfãtuiţi sã foloseascã o rutã ocolitoare, DN57 Orşova – DN6 Iablaniţa – DN57B Oraviţa – DN57 Moldova Nouã. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://obiectiv-mehedintean.ro/?feed=rss2&#038;p=6419</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
